El Pallada era una fragata rusa de tres mástiles construida en madera, con un esqueleto transversal de refuerzo de acero en su casco. La longitud del casco, a la altura de la batería de la cubierta principal, era de 52,73 m (173,0 pies) (sin bauprés), y el ancho de manga máxima era de 13,31 m (43,7 pies). Su casco fue revestido con láminas de cobre para evitar la destrucción de la madera por organismos marinos. Una novedad en los barcos rusos de la época era el uso de portillos para iluminar los espacios de la tripulación en la cubierta inferior.
El Pallada era una fragata rusa de tres mástiles construida en madera, con un esqueleto transversal de refuerzo de acero en su casco. La longitud del casco, a la altura de la batería de la cubierta principal, era de 52,73 m (173,0 pies) (sin bauprés), y el ancho de manga máxima era de 13,31 m (43,7 pies). Su casco fue revestido con láminas de cobre para evitar la destrucción de la madera por organismos marinos. Una novedad en los barcos rusos de la época era el uso de portillos para iluminar los espacios de la tripulación en la cubierta inferior.
