Clipper ruso Opríchnik
Fue un clíper de hélice de 6 cañones de la Armada Imperial Rusa, uno de los más famosos por su trágico final. Era parte de la primera serie de 6 clíperes de vela y vapor construidos de urgencia en 1855-1856 en el Almirantazgo de Arjángelsk para proteger el norte ruso durante la Guerra de Crimea.
Características:
Clase: Tipo "Razbóinik"
Construcción: Flota del Báltico, Astillero Solombala, Arcángel (Arjángelsk)
Botadura: 14 de julio de 1856
Propulsión mixta: vela + hélice de dos palas.
Velocidad de navegación: 11,5 nudos a vela y 6-9 nudos a vapor.
Motores: Una máquina de vapor horizontal de doble cilindro con expansión sencilla, 2 calderas cilíndricas de tubos de fuego de un solo horno
Potencia: 300 hp
Autonomía de crucero: 1730 millas
Clipper ruso Opríchnik
Fue un clíper de hélice de 6 cañones de la Armada Imperial Rusa, uno de los más famosos por su trágico final. Era parte de la primera serie de 6 clíperes de vela y vapor construidos de urgencia en 1855-1856 en el Almirantazgo de Arjángelsk para proteger el norte ruso durante la Guerra de Crimea.
Características:
Clase: Tipo "Razbóinik"
Construcción: Flota del Báltico, Astillero Solombala, Arcángel (Arjángelsk)
Botadura: 14 de julio de 1856
Propulsión mixta: vela + hélice de dos palas.
Velocidad de navegación: 11,5 nudos a vela y 6-9 nudos a vapor.
Motores: Una máquina de vapor horizontal de doble cilindro con expansión sencilla, 2 calderas cilíndricas de tubos de fuego de un solo horno
Potencia: 300 hp
Autonomía de crucero: 1730 millas
