El bergantín Mercury
El bergantín ruso Mercury fue un barco de 20 cañones construido en Sebastopol, botado el 7 de mayo de 1820 y diseñado para labores de patrulla en las costas del Cáucaso septentrional. Estaba construido con roble de Crimea, era de poco calado y equipado con remos. Su diseño era poco común comparado con otros bergantines de la misma época pues el poco calado reducía y limitaba considerablemente su velocidad y los remos también eran vistos como una desventaja.
El Mercury participó durante su existencia en varios combates navales de importancia. Uno de los enfrentamientos más notorios, ocurrió cuando el Mercury junto a otros dos bergantines se enfrentó a una escuadra de 14 navíos turcos que retornaban a las costas de Anatolia. En un primer momento la victoria turca parecía inapelable pero las tornas de la batalla cambiaron y el Mercury fue capaz de escapar tras un poderoso asalto final de los tres bergantines poniendo fin al conflicto. Fue desguazado el 9 de noviembre de 1857.
El bergantín Mercury
El bergantín ruso Mercury fue un barco de 20 cañones construido en Sebastopol, botado el 7 de mayo de 1820 y diseñado para labores de patrulla en las costas del Cáucaso septentrional. Estaba construido con roble de Crimea, era de poco calado y equipado con remos. Su diseño era poco común comparado con otros bergantines de la misma época pues el poco calado reducía y limitaba considerablemente su velocidad y los remos también eran vistos como una desventaja.
El Mercury participó durante su existencia en varios combates navales de importancia. Uno de los enfrentamientos más notorios, ocurrió cuando el Mercury junto a otros dos bergantines se enfrentó a una escuadra de 14 navíos turcos que retornaban a las costas de Anatolia. En un primer momento la victoria turca parecía inapelable pero las tornas de la batalla cambiaron y el Mercury fue capaz de escapar tras un poderoso asalto final de los tres bergantines poniendo fin al conflicto. Fue desguazado el 9 de noviembre de 1857.
