La cutter-goleta „Bankaji” (ruso) es una embarcación tradicional de aparejo mixto que combina la maniobrabilidad y velocidad de un cutter con la capacidad de carga y estabilidad de una goleta; construida siguiendo líneas típicas de la flota costera rusa, presenta un casco robusto de madera reforzado para condiciones frías y marinos exigentes, mástiles dispuestos para permitir velámenes variados según la ruta y la tripulación, y detalles de carpintería que muestran la influencia de la tradición naval eslava; usada tanto en transporte local y pesca como en misiones de patrullaje y entrenamiento, la Bankaji refleja la adaptación regional de soluciones de aparejo clásico a las necesidades prácticas del Báltico y el Mar del Norte ruso.

El cutter-goleta Alert, construido por Christian Bergh en Nueva York con casco de roble, tablas de cedro rojo y remates de langosta por un costo de $6,000 para la Guardia Costera de los Estados Unidos, entró en servicio en abril de 1818 y operó contra contrabandistas a lo largo de las costas estadounidenses; diseñado con gran superficie vélica y una quilla profunda, podía alcanzar mayores velocidades y ceñir mejor al viento para aventajar a los veleros perseguidos, y en su cubierta central iba equipada una carronada giratoria para enfrentamientos cortos; con base establecida en Eastport, Maine, el Alert tuvo una carrera hasta ser puesta fuera de servicio en 1829. Especificaciones técnicas: desplazamiento 75 toneladas, propulsión a vela, eslora de quilla 61 pies (20 m), manga 19 pies (6.3 m) y puntal 6 pies 6 pulgadas (2.2 m).

El cutter británico Aldeboran fue una embarcación ligera de la Royal Navy, diseñada para misiones de reconocimiento, patrulla costera y transporte rápido de mensajes durante el periodo de las guerras revolucionarias francesas. Su tamaño compacto y su aparejo de vela cangreja lo hacían extremadamente veloz y maniobrable.

 ⚓ Características técnicas

• Tipo: Cutter naval británico.

• Año de construcción: 1790.

• Eslora: Aproximadamente 20 metros.

• Manga: 6 metros.

• Desplazamiento: 120 toneladas.

• Armamento: 10 cañones ligeros de 4 libras.

• Tripulación: 40 hombres.

• Velamen: Una vela mayor cangreja, foques, mástil único alto y flexible.

• Botavara — verga horizontal de la vela mayor.

• Motones y jarcias — sistema de poleas y cabos.

• Rueda de timón — control de dirección.

• Cabrestante — mecanismo para izar velas y anclas.